Riferimento: Utilizzo e vantaggi/svantaggi della "doppietta"
io ho trovato molto utile sostituire il pedale del freno comn uno molto piu largo (100 mm) praticamente arriva ad 1 cm dall'accelleratore e 1 cm dalla frizzione...
cosi mi è stato molto piu facile usare sia la sgasatina per scalare meglio (ancora non mi riesce sempre ),sia la frenata con il sinistro (quest'ultima veramente utile quando si spinge al limite su strade tutto curve e cambi di direzione dove si tiene sempre la stessa marcia)
:ciao:
io ho trovato molto utile sostituire il pedale del freno comn uno molto piu largo (100 mm) praticamente arriva ad 1 cm dall'accelleratore e 1 cm dalla frizzione...
cosi mi è stato molto piu facile usare sia la sgasatina per scalare meglio (ancora non mi riesce sempre ),sia la frenata con il sinistro (quest'ultima veramente utile quando si spinge al limite su strade tutto curve e cambi di direzione dove si tiene sempre la stessa marcia)
:ciao: