Problemino da risolvere con la piccola :)

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Sta macchina è troppo divertente da quidare, ok il mio VTS è il 1.4 che è un motore tranquillo tutto sommato, però con la leggerezza della macchina va il giusto. Quello che la rende così divertente è il peso e l'assetto, stai sempre a cercare le curve :)

Però sul ghiaccio ho esagerato e mi è partito un 360° un cui sono riuscito ad infilare una quantità di "m_rda" da guinnes dei primati :guido:

Urgono coccole alla piccola, stavo cercando il manuale officina in primis per farmi un idea del lavoro che devo fare, chi è così gentile da passarmelo?
 

MARZA

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Riferimento: Problemino da risolvere con la piccola :)

bhe se tu fossi un pelo + preciso....il manuale puoi cercarlo online....

non posti da 2 anni (tra l'altro ogni volta che posti hai fatto un danno).... e ti proccupi che nessuno ti rispondo dopo 1 giorno?
scusa ma quoto :white: e cmq non si capisce cosa hai fatto, hai storto il ponte? divelto una fiancata? divelto il portellone? piegato il perno ponte? disintegrato il serbatoio su di una roccia? divelto un bracciatto, perso la scatola dello sterzo? :white:
 
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Riferimento: Problemino da risolvere con la piccola :)

Allora io verrei più spesso, è solo che manca la gnocca, che è un problema tipico dei giri dei motori, frequento anche gruppi di enduro e alla fine senza la presenza femminile manca qualcosa, bisogna provvedere :docente:

Poi a me sta macchina va un gran bene, non mi da problemi e solo che la piccola istiga... ma quanto sarebbe bello se avesse la trazione posteriore :tunz:

Un altra volta che ho fatto il botto non sono venuto però :p:

Ho picchiato contro il guardrail rompendo fascione, fendinebbia fanale, parafango dx e a quanto vedo anche il supporto sotto è storto, da quanto vedo dovrebbe essere il telaietto che chiude il vano motore anteriormente, quello dove sono montate le ventole, anche dietro sono arrivato rompendo il fanale sx
Mi son fatto il regalo di natale!

Il manuale l'ho preso dal sito russo, ma vuole la password, continuerò a cercare allora :mail:
 

ghi

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Riferimento: Problemino da risolvere con la piccola :)

sposto il topic nella sezione adatta..... per favore, la porssima volta stai più attento sia a guidare che ad aprire i topic ;)

per quanto riguarda la gnocca, non hai ancora sufficienti referenze per poter accedere all'harem del forum, noi siamo un'associazione seria, e forniamo anche la materia prima femminile ai più fedeli. (alcuni preferiscono figure maschili, ma è un caso a parte).
 
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Riferimento: Problemino da risolvere con la piccola :)

:D Ce provo sempre a fare il bravo alla guida ma farla sculettare è così maledettamente godoso :daje:
http://youtu.be/s81gWFanDO0

Per il forum mi devo ambientare, se c'è una signorina che può venire qui a spiegarmi le sezioni son tutto orecchi :sisi:

Dove sta l'harem! :sveglia: Anch'io anch'io!!!


(alcuni preferiscono figure maschili, ma è un caso a parte).

E porcapaletta ad un prossimo raduno bisognerà provvedere a portarli sulla retta via, a vedere la luce!
Anche perchè io da solo non ce la posso fare, questa sera sono invitato a cena con 10 tipe :white:

Ah dura la vita :niet:
 
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Riferimento: Problemino da risolvere con la piccola :)

La mia Saxò VTS è l'ultima versione uscita, quella con i fari più tondeggianti davanti, i paraurti VTS sono tutti compatibili o ci sono differenze?
Per i fari posteriori avevo letto che l'ultima (cioè la mark III se non sbaglio) ha i fanali posteriori uguali nel disegno alle precedenti versioni ma leggermente più grandi, vero?
 
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Riferimento: Problemino da risolvere con la piccola :)

Ma dai, all'epoca avevo letto la prova su un sito e affermava che i fari posteriori erano stati fatti leggermente più grandi... sti giornalisti :nonono: