radiatore cup

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walterino84

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Riferimento: radiatore cup

Luca66 said:
Hai semplicemente tolto l'originale e messo il cup Walterino??o non sò hai dovuto toglier anche il clima o altro per farlo stare?? Per metter il filtro in foto hai spostato la batteria??
Faccio tante domande perchè vorrei prendermi un c2 ma sono indeciso visto che è un po' stretto da lavorarci come motore e io ci vorrei far un po' di modifiche..radiatore acqua, aggiunta di quello per l'olio, colli, aspiraz ecc...
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il clima se vuoi lo puoi anche lasciare ma io ho messo anche il radiatore olio quindi l'ho tolto xk nn ci sarebbe stato con quello del clima,ho dovuto togliere il frontale originale fare una traversa per il radiatore cup,la batteria la devi spostare,cmq nn è stretto il vano si lavora anche bn sulla c2
 
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Luca66

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#22
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Riferimento: radiatore cup

Sì anch io pensavo di mettere il radiatore del clima e metterci quello dell'olio..hai messo la ventola origianle sul cup?? la batteria l'hai messa nel baule?? sinceramente quello sarebbe un lavoro che mi scoccierebbe fare,magari metterei un bmc anche se questo è + "bello" e anche funzionale della citroen sport...
Beh rispetto ad un cofano di 106....lì ci stan tutti i radiatori che vuoi,aspirazione,batteria,ecc...;)
 
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walterino84

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#23
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Luca66 said:
Sì anch io pensavo di mettere il radiatore del clima e metterci quello dell'olio..hai messo la ventola origianle sul cup?? la batteria l'hai messa nel baule?? sinceramente quello sarebbe un lavoro che mi scoccierebbe fare,magari metterei un bmc anche se questo è + "bello" e anche funzionale della citroen sport...
Beh rispetto ad un cofano di 106....lì ci stan tutti i radiatori che vuoi,aspirazione,batteria,ecc...;)
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la ventola ho preso quella di un saxo 1.5d e messa su con il cablaggio di serie,la batteria nel baule ho preso una scatola nautica così è venuto un bel lavoro e non si vede nulla...e cmq nn è vero nel 106 ad esempio quel filtro non ci sta :D io lo trovo spazioso quello c2 ci si lavora bn
 
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